Les intérêts commerciaux derrière la couverture médiatique de l’Inde et du Pakistan

Une analyse des récits médiatiques

New Delhi : L’ancien ambassadeur indien en France, Jawed Ashraf, a affirmé qu’une « grande histoire » émerge dans la couverture médiatique occidentale des hostilités entre l’Inde et le Pakistan, en se concentrant spécifiquement sur des récits non vérifiés concernant des Rafales de l’IAF prétendument abattus par les forces pakistanaises.

Dans une interview accordée à The Statesman, Ashraf, qui a supervisé les livraisons des chasseurs Rafale à l’Inde pendant son mandat en France en 2023, a souligné que :

« L’immense histoire qui émerge honnêtement des médias anglo-saxons sur le nombre d’avions de chasse de l’IAF que l’armée de l’air pakistanaise a éliminés, sans attendre que les faits soient établis, est préoccupante. »

« Il est important de noter que c’est un récit qu’ils ont diffusé ; et j’ai observé à quel point cela a gagné en traction dans les médias anglo-saxons, notamment aux États-Unis et au Royaume-Uni. »

« Mon avis sur cette situation est que beaucoup de ceci est lié à des intérêts commerciaux. »

« Ils ciblaient particulièrement un aéronef, et cela est dû à la concurrence internationale que représente cet aéronef sur différents marchés, » a-t-il ajouté, en évoquant l’achat de Rafale par l’Inde.

Dans une publication sur X, l’ancien ambassadeur a précisé : « Je ne commentais pas les opérations militaires ou les aéronefs, mais le récit présenté en Occident. Seulement que la couverture initiale était principalement centrée sur cet aspect, pas sur les frappes contre les centres terroristes. »

Le 28 avril, l’Inde a approuvé l’achat de 26 chasseurs Rafale à la France pour la marine indienne, une mesure visant à renforcer sa présence navale dans l’océan Indien.

Dans le cadre de l’accord d’une valeur de 630 milliards de roupies (7,4 milliards de dollars), l’Inde acquerra 22 Rafales monoplace et quatre biplaces, fabriqués par Dassault Aviation de France. La livraison des aéronefs doit être complétée d’ici 2030.

Le paquet couvre également des munitions, des simulateurs, la formation des équipages et un programme de soutien logistique basé sur la performance pendant cinq ans, ainsi que des transferts de technologie pour soutenir la volonté de l’Inde vers l’autonomie en matière de défense.

India a sélectionné le Rafale M, par rapport au F/A-18 Super Hornet fabriqué aux États-Unis, après des essais approfondis en 2022.

Les 26 Rafales pour la marine indienne arrivent près d’une décennie après que l’Inde a acheté 36 Rafales, livrés entre 2020 et 2022, dans le cadre d’un accord signé entre le gouvernement indien et Dassault.

L’Inde a choisi le Rafale français plutôt que les géants de l’aviation américaine Lockheed Martin et Boeing, qui avaient également proposé leurs chasseurs—le F-16 et le F/A-18, respectivement—pour être intégrés dans l’armée indienne.

Le fabricant suédois Saab avait également fait une forte proposition pour son chasseur Gripen en tant que partie du programme d’acquisition des 114 avions de chasse multirôles (MRFA) de l’IAF.

Fabriqué par Dassault Aviation, le Rafale est un chasseur multirôle capable de missions de défense aérienne, de reconnaissance et d’attaque. Il fait également partie de la capacité de dissuasion nucléaire de la France.

La marine française opère des Rafale embarqués depuis 2004. L’armée française utilise actuellement 165 Rafales, dont 41 variantes embarquées.

Depuis 2015, le Rafale est devenu un grand succès d’exportation pour la France, avec 285 aéronefs vendus à des pays tels que le Qatar, l’Égypte, la Grèce, les Émirats arabes unis, l’Indonésie et la Croatie.

Les médias pakistanais ont rapporté que leur armée de l’air avait abattu au moins trois Rafales de l’IAF, ce qu’ l’Inde n’a ni confirmé ni démenti, sauf pour dire que tous ses pilotes de chasse sont de retour sains et saufs.

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