Introdução ao Debate do Novo Aeroporto de Lisboa
No segundo dia de campanha oficial para as eleições legislativas,
Pedro Nuno Santos, secretário-geral do Partido Socialista (PS), abordou a questão do novo aeroporto de Lisboa e da TAP durante um almoço com a Confederação do Turismo de Portugal. O presidente da CTP, Francisco Calheiros, destacou a importância desses temas para o país.
Prazos e Expectativas
Pedro Nuno Santos defendeu que a ANA Aeroportos “se despache” para que os prazos da construção do novo aeroporto sejam reduzidos de forma significativa. O líder do PS afirmou: “A decisão foi tomada, mas há muito trabalho a fazer com a ANA, nomeadamente para garantirmos que não explora os prazos todos contratuais até ao limite”.
O governo havia estimado que o Aeroporto Luís de Camões começasse a operar em 2034, em contraste com as previsões mais otimistas da Comissão Técnica Independente, que esperava conclusão em 2030.
Opiniões em Debate
Calheiros apoiou o projeto de Santos, destacando que a solução proposta em 2022, de avançar para o Montijo, ainda era válida. Pedro Nuno Santos, porém, disse que essa solução já foi superada e a necessidade de ação urgente é clara.
Construção e Política
A conversa também abordou as implicações políticas do projeto, com Calheiros afirmando que a direita poderia chumbar um governo socialista se o PS vencer as eleições. Santos respondeu que “o PS deu todas as condições de governabilidade à AD neste último ano”.
Para Pedro Nuno Santos, a estabilidade política é fundamental após as eleições de 18 de maio e assegurou que sua vitória é crucial para a continuidade da estabilidade em Portugal.
Conclusão
As declarações de Pedro Nuno Santos refletem uma urgência em avançar com o projeto do novo aeroporto, ressaltando a determinação do PS em atender às demandas do setor turístico e acelerar o desenvolvimento infraestrutural de Portugal.
