Le 8 avril 2025, l’entreprise espagnole Bound4blue a annoncé l’installation de ce qu’elle affirme être les plus grandes voiles à aspiration du monde sur le navire de transport de jus MV Atlantic Orchard. Les voiles, mesurant 26 mètres de haut, ont été intégrées à bord du navire lors d’une escale planifiée au chantier naval Astander à Santander, en Espagne.

Chargé par la compagnie marchande française Louis Dreyfus Company (LDC) et propriété de Wisby Tankers, le navire a bénéficié de cette amélioration lors d’un arrêt de maintenance déjà prévu pour son inspection décennale.
Les quatre voiles ont été installées en moins d’une journée chacune, un exploit qui renforcera l’efficacité opérationnelle du navire.

Le MV Atlantic Orchard, qui a été converti en 2020 d’un navire de transport de vrac sec à un transporteur de jus, est désormais conforme à la réglementation FuelEU Maritime, grâce à cet ajout innovant. En profitant du facteur de récompense éolienne, le navire devrait économiser environ 10% de combustible et réduire ses émissions, selon Bound4blue.

José Miguel Bermúdez, PDG et cofondateur de Bound4blue, a déclaré que ce projet démontre la simplicité et la polyvalence des systèmes de propulsion éoliens pour un secteur en pleine transition.

« Dans ce cas, les unités ont été installées à la place de quatre grues de pont, avec tous les travaux électriques, structurels et de préparation des voiles réalisés en une seule visite coordonnée au chantier », a-t-il expliqué.

Sébastien Landerretche, responsable mondial du fret chez LDC, a exprimé son enthousiasme: « Nous sommes ravis de ce pas significatif qui marque un nouveau jalon dans la longue histoire de notre groupe dans le secteur maritime. »

Dans des nouvelles connexes, l’entreprise norvégienne Odfjell a récemment installé un système de propulsion éolienne Bound4blue sur son navire chimique Bow Olympus.