- A nova aposta da Xiaomi no popular formato de SUV
- Oferece baterias maiores e mais potência que o Tesla Model Y
- Xiaomi afirma que o YU7 será lançado na China no próximo ano
A fabricante chinesa de smartphones e tecnologia Xiaomi demonstra sua capacidade de impactar o mercado de veículos elétricos com o sucesso do seu sedã elétrico SU7. Com uma versão Ultra do modelo SU7 tendo recentemente estabelecido um recorde em Nürburgring, na Alemanha, a Xiaomi agora revela detalhes do YU7, seu primeiro SUV.
Apelidado de YU7, o SUV tem um design que remete ao sedã SU7 e visivelmente busca competir com o Tesla Model Y, oferecendo tamanhos de baterias de 94,3kWh e 101kWh, o que pode resultar em uma autonomia superior a 640 km com uma única carga.
O YU7 é também maior e mais amplo que o Model Y, apresentando um estilo que lembra o SUV de desempenho Purosangue da Ferrari, enquanto traz elementos de design do Porsche Macan na traseira. O modelo é projetado para ter um sistema de motorização dupla que pode gerar até 681 cv, superando o Model Y Long Range Performance da Tesla que apresenta 580 cv.
Embora ainda não haja informações sobre o interior, é esperado que muitos componentes sejam semelhantes aos do SU7, incluindo a tecnologia derivada de smartphones. A Xiaomi afirmou que as entregas do YU7 começam na China no próximo ano.
Análise: Xiaomi transforma a indústria de veículos elétricos
A Xiaomi provoca reações com sua entrada no setor automobilístico, demonstrando que seus clientes anseiam pelas mais recentes tecnologias. A companhia promoveu a venda de 10.000 unidades do SU7 em apenas 32 dias após o lançamento e atingiu a marca de 100.000 unidades em 230 dias. Desde então, superou a Toyota em vendas de veículos elétricos na China, e também lançou uma versão de 1.526 cv, que superou o Porsche Taycan no Nürburgring.
O lançamento do YU7 deve intensificar a presença da Xiaomi no mercado de veículos elétricos, especialmente em um dos mercados mais promissores para a Tesla. O crescimento constante da Xiaomi também a torna uma concorrente significativa para marcas como BYD e Nio, que são ativas no mercado automotivo global.
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