El 16 de abril de 2025, Bridgestone anunció que la compañía BYD ha elegido el neumático Turanza T005 como equipamiento original para su nuevo modelo insignia, el totalmente eléctrico Han L, que se lanzará en China este mes. El Han L estará equipado con el neumático de Bridgestone en la medida 245/45 R19.
En otro desarrollo, el SUV SEALION 7 de BYD ha recibido la calificación de seguridad máxima de cinco estrellas en las pruebas realizadas por el organismo independiente Euro NCAP. Este vehículo, que ofrece opciones de tracción trasera y a las cuatro ruedas, también incorpora el motor eléctrico más rápido en producción masiva, alcanzando 23,000 rpm.
El SEALION 7 ha obtenido puntuaciones destacadas, especialmente en la protección de ocupantes, con un 87% para adultos y un impresionante 93% para niños, igualando la puntuación más alta en esta categoría en los últimos nueve años. Se ha elogiado su sistema de detección de presencia infantil, que emite una advertencia si se detecta un niño o infante en el vehículo.
El conjunto de características de asistencia al conductor del SEALION 7 ha sido igualmente elogiado, con una puntuación de asistencia de seguridad del 79%. El informe destaca el buen rendimiento del sistema de frenado de emergencia autónoma, así como la inclusión de sistemas de asistencia de carril y velocidad.
Con un precio que parte de ₹48.9 lakhs (ex-showroom), el SEALION 7 se presenta como una opción destacada en el mercado actual.
Asimismo, Hyundai ha conformado un equipo denominado ‘B Task Force’ para liderar el desarrollo interno de baterías y avanzar en tecnología, afinando la competencia en este sector, especialmente ante el apremio generado por los recientes avances de BYD. Actualmente, Hyundai y sus marcas asociadas, Kia y Genesis, dependen de proveedores externos para las celdas de baterías, lo que limita la gestión de costos.
Esta nueva unidad de trabajo tiene como objetivo consolidar el desarrollo de baterías dentro del grupo y acelerar la innovación tecnológica. La importancia de esta iniciativa se ve reforzada por el creciente interés en la producción interna de baterías, permitiendo a Hyundai competir con empresas como Mercedes-Benz y aprovechar las tecnologías más recientes.
